骑马的贵妇 - 2008-6-20 17:24:00
在目前国际油价大幅上扬，国内气价一路攀升，国内油价不排除再次上涨可能的情况下，广州的私家车主和“的哥”都想尽各种办法节约油耗，以此弥补不断上涨的油费。 油费每月上涨200多元
一位开中档车的李小姐表示，她用的是97号油，一个月的油量大约是200升，年前一个月的油费不过600多元，现在已快突破800元了。而开出租车的李司机感叹，现在每个月油费涨了200多元，“这可都是利润啊。”
对于油费的上涨，个人是无能为力的，但如何用油却可掌握在自己手中。广骏旅汽汽车维修中心的老师傅表示，同样的里程，一个新手和一个老手，因为开车时的操作手法以及保养方法的不同，用油量相差10％是很正常的。学会控制挡位每月省油15升
为了省油，广州不少司机各出奇招，或是在候客的时候熄火，或是尽量保持在最省油的挡位。
开车不过两年历史的黄小姐表示，刚学会开车时，自己只会用油门和刹车来控制速度，一般到了三挡就不敢再加挡，只用油门来加速，最终加不了速度还特别耗油。和车友们交流多了，现在已经学会如何控制挡位，比如启动时不会像以前那样快速加速，而是慢慢地加大油门，当油门加大到挡位动力的时候再加挡加速。下坡的时候也可以利用惯性下滑不用加油。“避免了以前高挡低速和低挡高速的耗油操作，果真省了不少油，每个月至少省了15升吧。”
“的哥”等客时关掉发动机
而出租车司机黄先生告诉记者：“以前等客的时候我也是开着发动机等的，现在为了省油就把发动机关掉。车辆怠速的时候不仅耗油，一勺油很容易就在等客中消耗完，而且喷出的尾气不环保。”黄先生还表示，开车速度要尽量避免急速变化。比如行驶时看到红绿灯，不要到红灯前才临时踩刹车，而是渐渐地减慢速度。急刹车不仅耗油，而且重新启动，就是耗了双份的油。
已有10年开车经验的李师傅的开车心得是利用行进中车辆的运动惯性来操纵，尽量保持速度的稳定，像急刹车、快速启动、高速挡走慢车等行为都是极其耗油的。
保养得当省油多
广骏旅汽汽车维修中心的李经理表示，汽车保养很重要，一般的车辆每行驶5000公里就需要例行保养，私家车一般每半年就保养一次，该换的小部件应及时更换。其中有三方面的保养跟汽车的油耗有很大关系。
1、使用的汽油标号一定要与厂家规定的使用标号相吻合。因为发动机是根据烯烷值来设计的，烯烷值过高既耗油，又达不到发动机的燃烧值，输出的功率也不对，甚至可能把气门和活塞给烧坏，发动机的寿命也会受影响。比如规定用97号油的就不要用93号或者90号油。
2、注意更换空气滤清器，一般每5000公里就要更换一个。因为汽油的燃烧有一个空燃比，城市的灰尘很大，空气滤清器是否正常工作会影响空气的流量，空气不足，汽油的燃烧就不充分，不仅达不到正常功率而且不环保。空气滤清器的价格为50~100元，注意更换时一定要用原厂的配件。当行驶里程到达1000公里时，也可以自己拍拍灰尘，清理一下空气滤清器。
3、定期更换火花塞，一般每30000公里就换一个。火花塞破损的话，常常会因跳火间歇过大而点不着，一次次地重复点火，也是非常耗油的。一般的火花塞也不贵，比如红旗的火花塞16元／个。
骑马的贵妇 - 2008-6-20 17:27:00
轮胎 车主辛先生是个细心人，早在2005年油价刚刚开始上涨的时候，他就已经开始注意省油的问题，从驾驶习惯到各种燃油添加剂，各种方法几乎都试过，但最让他得意的还是他的轮胎省油法。他向记者展示了他新换的低阻力轮胎，据他测算，现在的油耗比普通轮胎减少了差不多4%，而且低阻力轮胎也并不比普通轮胎贵多少。
当然，要想省油还必须确保轮胎气压正确，根据美国能源部的调查，只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸)，美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。
车主提醒：正确选择轮胎的尺寸也和节油有密切的关系，最好不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看起来更有“跑车味”，除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则你只是在白白浪费汽油钱。
行车
在大多数人的眼中，保持车距是为了更安全，不过车主黄小姐告诉记者，保持车距不仅能保证安全，更能省油。因为保持车距就避免了频繁地踩刹车，让爱车相对匀速行驶。
专家告诉记者，特别是自动挡的车型，当踩刹车时，自排车挡位会下降，车就得再从低速挡位上来，静止起步或低速起步，引擎得吃掉较高的油量。
车主提醒：要想省油，开车的方法很重要，除了车距之外还要多注意。两点之间直线距离最短，如果你常常变换车道，行驶距离也比较长，这样也会多耗油，而常常变换车道，为了超车，一定得重踩油门，油耗自然会增加。
不久前在早报和雪佛兰成汇达车行联合举行的一次节油大赛上，首次采取了没有规定路线的形式，鼓励参赛选手，选择更经济的路线。最终冠军车手张小姐透露了省油经，原来细心的她会记住某一路段堵车的大体时间，由于走走停停的堵车路段，可能更加费油，因此她宁可绕路，也尽量避免走这些路口，这也成了她在当天获得冠军的重要原因。
车主提醒：一次启动所需的油耗差不多相当于怠速状态下10秒钟的油耗，因此在等交通信号灯或者堵车的情形下，超过10秒钟可以考虑熄火等待，而关于出行路线，最好准备多个方案备选，尽量避免停车等待。
节电
“缓踩油门、少踩刹车，匀速行驶。”这几乎是所有人都能背过的“节油经”，但是很多人不知道，节油要从一点一滴做起。
从事电子行业的车主魏先生就是个仔细人，他的省油经验是节电省油，他告诉记者，所有电器，包括冷气、车灯、防盗器等，都会让发电机负载量升高，油耗增加。如果要省油，就不要在车内使用太多耗电的配备。当然省电也不能走极端，很多车主在下坡路上关闭车辆电源来省油，这样刹车可能失灵，造成危险。
车主提醒：下雨天是汽车用电的高峰期，开着音响、打开车灯、再加上雨刷激活，这样是绝对耗电，进而也会增加发动机的负荷，除此之外很多车主改装的音响，也是耗电的大户。
骑马的贵妇 - 2008-6-20 17:28:00
不急躁提早出门几分钟 有些车主，特别是年轻的车主，喜欢“迟到”，不到时间不出门，所以每次出行时都心急火燎的，在路上使劲开快车，不停地加速、不停地刹车，在高速公路上，要根据汽缸的大小和汽车当时的状态来决定开多快，一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里。据说，这种小车如果开到时速120公里的话，它就会比开时速100公里多耗油20%。所以，建议车主出行多预留一点时间，轻轻松松地驾车，才能轻轻松松地省油。
不粗心晚上加油好处多
有不少车主买回车后，根本就不仔细阅读汽车保养及维修手册，因此不知道何时进行各项保养与检测，比如，一般要根据时间表更换润滑油及机油；要定时更换空气及机油过滤网，这些如果置之不理都会影响耗油量。再如，每条轮胎都要时常检查，以保持在最佳状态，只要有一个轮胎胎压不足，这个轮胎就会减少使用寿命，而且令汽车的总耗油量多出不少。要说细心，加油如果在晚上加，油加得就会多一些，因为越晚气温越低。此外，使用黏度最低的发动机油，发动机就越“省力”，自然也就越省油。
不空转停一分钟就熄火
避免发动机空转，在排队、堵车或等人时，尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过1分钟，就熄火。
不超速中速行驶可节油
车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加，一般情况下，中速行驶比较利于节油。一般情况下，60公里-80公里的时速是最省油的速度，时速继续提高，油耗水平也在不断提高；当然也不要猛踩油门来加速，这样只会大大增加耗油量，但省不了您多少时间。有的车主喜欢猛加油，一次猛加油和缓加油到同样的速度，油耗相差可达112ml。
说到底，节省汽油不但能省钱，还能够节省资源，减少环境污染，因此可以说是利益双赢
骑马的贵妇 - 2008-6-20 17:30:00
专业师傅为大家介绍一些通过注重保养汽车做到节油的方法。 [孙师傅]火花塞定期更换
如果你发现发动机难启动、出现抖震，甚至提速加油不快时，就得好好回忆一下，是多长时间没换火花塞了。
据试验证明：一只火花塞不工作，要多消耗燃油25％；两只不工作就要多消耗燃油60％以上。
另外火花塞间隙的大小、积碳的多少等都对功率和油耗有直接的影响。在使用中应注意调整火花塞间隙，其间隙的调整必须根据各车型规定的标准和气缸的实际压力来调整。间隙过大在发动机高速运转时容易断火，过小则火花较弱，不易点燃混合气，容易造成积碳，形成短路而不能跳火。
[老郭]勤换润滑油，及时清除积碳
保持良好车况最基本的一个前提是按周期换润滑油和选择合适的润滑油，虽然听起来简单，但这对油耗的减少是非常有益的。所以每年至少应对发动机做一次预防保养。一台运行平稳畅顺的发动机肯定省油。一般来说，发动机越小，润滑油越少，换油应当越频繁。如果是3缸小车，每5000公里换一次比较保险，4缸车则是8000公里左右，6缸的高档轿车10000公里换一次。
在选择润滑油时要注意：润滑油分为矿物油、半合成油以及全合成润滑油等。大多数车辆的原厂润滑油是矿物油。它具有便宜实用的特点，但在长期高挡低速的驾驶情况下容易造成积碳。半合成以及全合成润滑油对发动机有良好的保护及润滑作用，但缺点是价格较高。
[王师傅]制动性能要稳定
良好的制动装置可以提高汽车行驶的平均速度和运输效率。如果制动性能不好，就难以保证行车安全。同样，也影响到发动机燃油的消耗量。因此正确地保养、调整好制动系统，也是安全节油的一个方面。在使用中要保证制动系统的正常工作性能，防止出现制动不灵、制动跑偏和制动不稳等故障。