来源：
当代汽车报 、
社会上对车漆的保护却存在各种错误的认识，新车本身就有蜡！“新车出厂时就有蜡，所以不用再
打蜡”。这是我们听到的最错误的一种说法！不错，新车出厂时的确应该有蜡，但这种蜡叫“运输保护蜡”，是为了防止在运输过程中污垢侵蚀或海运生锈而做的一种临时保护措施。如果车上有这种蜡，买车后第一件事儿就是要把它“开”掉！
新车不用打蜡！如果是你自己的车，你最好打蜡！“新车不用打蜡”的错误理论来自于两种观念：新车漆本身就很亮，所以没必要打蜡。这种人对汽车蜡有错误的认识：蜡只是起一个上光的作用。蜡首先要对车漆起保护作用：防雨、防酸、防紫外线等，然后才是增光。新车从第一天起就需要保护，因此也就需要打蜡。
新车漆加透明漆，它已起了保护作用。对色彩漆层而言，透明漆是在起着保护作用，汽车生产商的本来用意也正如此，但透明漆本身也是漆，谁来保护透明漆呢？—它们要靠汽车蜡！
新车随便用什么蜡都可以！随便用什么品牌都可以，随便选什么特性也可以，但决不是什么蜡都可以！新车必须使用新车蜡，也就是不含抛光磨料的蜡。否则会对新车漆造成涡状划痕。难怪许多司机错误地认为涡状划痕属正常——原来从出厂开始就用错了蜡！
目前市面上车蜡基本分为3大种：固体蜡、半固体蜡、液体蜡。
固体蜡：光洁度最佳，持久性最长，无任何清洁作用，故施工前必须将汽车完全清洗，适用于新车。施工比较复杂，价格偏高是其缺点。
半固体：光洁度和持久性一般，本体均带有一定研磨剂成分，有清洁作用。适用新车以外大部分汽车。
液体：施工简便，光洁度和持久性最差。
车蜡选择其实很有讲究，建议到专业的美容店购买施工，车蜡的选择和汽车的颜色、漆面的材质够有关系的，请慎重选择。
常见用品
1、抗UV（紫外线）的隐形车衣
因为不含砂蜡，含砂蜡的只是用于3年后的旧车，可以有强力抛光作用。特点是对漆面形成防止有害物侵蚀的保护层，不留水痕。一般是3-4个月上一次。
2、汽车香蜡
一年以后用，特点：除了上光，保护漆面还有防止发丝划痕，对深色车效果最好。
3、洗蜡剂
将一小瓶盖原装液溶半桶水够洗一部车了，特点是不脱蜡。
4、皮革蜡
用于真皮、塑料、橡胶，作用：上光并防止氧化、褪色。
5、水晶蜡
高度的透明光泽效果，打蜡时好象涂油一样手感轻松，方便的清洁刷，以保护获得较好的效果。
转自：
http://www.u-ka.cn/newslist/14/29867.html