easygoing - 2008-7-16 10:47:00
俺的ＳＣＥＯ行驶了１３００公里了，先前更换了铱金的火花塞，车的动力提升效果不是很明显．由于第一次定的力爽线太短，只能再次预定．今天换上了力爽赛车用１０．８ＭＭ绿线．
取掉保护盖板的发动机仓．布局还算合理．走线也没有明显的问题．没有管线互相摩擦的痕迹
开始换力爽点火线，注意要拔一根插一根，
完全换好以后的样子，一定要检查仔细．确认线的表面没有和缸体接触．防止缸体的发热造成点火线的破损
总结： 由于力爽线点火效率更高，必须配合白金或铱金火花塞使用．换上力爽线和火花塞以后的感受是车在１５００转的动力明显提高．车子提速比原来更加迅猛．原来２挡起步必须给油门．现在２档起步不用给油门就可以起步．起步以后１５００－３０００转的提速比原来更快了．总之初步的改装能够得到比较直接感受．
改装费用：
４枚ＮＫＧ铱金火花塞２４０元
力爽１０．８ＭＭ绿线 ２８０元
安耐驰抗磨剂 ４０元．
附ＡＢＳ＋ＥＢＤ模块图片
再上张后备箱遮物帘的ＰＰ
背后的博派标志
再上张刹车总泵的ＰＰ
楼上的，你说的就是这个东东吧
再来张夜间的中控效果图
呵呵，车顶加个鲨鱼鳍
是俺自己加装的电子钟，温度计和电子罗盘．我把它安装在仪表盘中间了，看时间很方便．而且不会遮住发动机，电池，远光信号灯，缺点遮住了一点转速表和车速表
夜间的电子罗盘效果图
转自：http://t139.com/html/yueyeche/shuanghuanSCEO/20080405/2399_2.html
取掉保护盖板的发动机仓．布局还算合理．走线也没有明显的问题．没有管线互相摩擦的痕迹
开始换力爽点火线，注意要拔一根插一根，
完全换好以后的样子，一定要检查仔细．确认线的表面没有和缸体接触．防止缸体的发热造成点火线的破损
总结： 由于力爽线点火效率更高，必须配合白金或铱金火花塞使用．换上力爽线和火花塞以后的感受是车在１５００转的动力明显提高．车子提速比原来更加迅猛．原来２挡起步必须给油门．现在２档起步不用给油门就可以起步．起步以后１５００－３０００转的提速比原来更快了．总之初步的改装能够得到比较直接感受．
改装费用：
４枚ＮＫＧ铱金火花塞２４０元
力爽１０．８ＭＭ绿线 ２８０元
安耐驰抗磨剂 ４０元．
附ＡＢＳ＋ＥＢＤ模块图片
再上张后备箱遮物帘的ＰＰ
背后的博派标志
再上张刹车总泵的ＰＰ
楼上的，你说的就是这个东东吧
再来张夜间的中控效果图
呵呵，车顶加个鲨鱼鳍
是俺自己加装的电子钟，温度计和电子罗盘．我把它安装在仪表盘中间了，看时间很方便．而且不会遮住发动机，电池，远光信号灯，缺点遮住了一点转速表和车速表
夜间的电子罗盘效果图
转自：http://t139.com/html/yueyeche/shuanghuanSCEO/20080405/2399_2.html